Kapal LPG Fully Pressurized

1️. Pengertian Kapal LPG Fully Pressurized

LPG Fully Pressurized Ship adalah kapal pengangkut gas cair (Liquefied Petroleum Gas) yang:

• Menyimpan muatan pada suhu lingkungan (ambient temperature)
• Menahan tekanan tinggi (biasanya 6–18 bar)
• Tidak menggunakan sistem pendingin (refrigeration)

Gas dicairkan hanya dengan tekanan, bukan dengan pendinginan seperti kapal refrigerated atau semi-refrigerated.

---

2️. Karakteristik Utama Kapal Fully Pressurized

🔹 Tangki Muatan

• Tipe Type C pressure vessels
• Bentuk silinder horizontal atau spherical
• Terbuat dari carbon steel
• Didesain untuk tekanan tinggi
• Memiliki compresor yang berfungsi untuk mengontrol tekanan di tangki kapal.

📌 Tangki berdiri sendiri (independent tanks), tidak menjadi bagian struktur lambung kapal.

contoh kapal LPG Fully Pressurized

---

🔹 Tekanan & Temperatur Operasi

Parameter	Nilai Umum
Tekanan kerja	6 – 18 bar
Suhu muatan	±20–40°C (suhu lingkungan)
Refrigeration	❌ Tidak ada
Reliquefaction	❌ Tidak ada

---

🔹 Ukuran Kapal (Typical)

Parameter	Range
Deadweight (DWT)	2.000 – 8.000 ton
Kapasitas muat	1.000 – 6.000 m³
Panjang kapal	60 – 110 m
Jumlah tangki	2 – 6 unit

---

3️. Kemampuan Muat (Cargo Capacity)

🔹 Berdasarkan Volume

• Kapasitas umum: 1.000 – 6.000 m³
• Beberapa kapal kecil: <1.000 m³ (coastal trading)
• Kapal besar fully pressurized jarang > 7.000 m³

---

🔹 Berdasarkan Berat (Tergantung Jenis LPG)

Contoh Cargo estimasi:

Cargo	Density @ ambient	Muatan 3.000 m³
Propane	~0,51 t/m³	~1.530 ton
Butane	~0,58 t/m³	~1.740 ton

📌 Berat muatan selalu tergantung jenis gas dan filling ratio.

---

🔹 Filling Ratio (FR) : rasio metrik muat, mengukur seberapa efisien ruang kargo kapal digunakan. :

• 85 – 90% dari volume tangki tujuannya untuk:
• Mengantisipasi ekspansi volume akibat kenaikan suhu.

---

4️. Jenis Cargo yang Bisa Dibawa

✅ Cargo Utama (Paling Umum) dan paling ideal adalah :

🔥 LPG (Liquefied Petroleum Gas)

• Propane (C₃H₈)
• Propylene (C₃H₆)
• 1.3 Butadiene (C₄H₆)
• Butane (C₄H₁₀)
• Iso-butana (C₄H₁₀)
• Butene-1 (C₄H₈)
• Propane-Butane atau lpg mix
• Raffinate-1
• Vinyl Chloride Monomer C₂H₃Cl
• Commercial LPG

---

5️. Kelebihan Kapal Fully Pressurized

✅ Desain sederhana
✅ Biaya investasi rendah
✅ Perawatan mudah
✅ Ideal untuk rute pendek & regional
✅ Pelabuhan / jetty dengan kapasitas kecil bisa digunakan.

---

6️. Keterbatasan Kapal Fully Pressurized

❌ Kapasitas relatif kecil
❌ Tidak fleksibel untuk banyak jenis gas
❌ Tekanan tinggi → tebal tangki → berat kapal
❌ Tidak cocok untuk long-haul voyage

---

7️. Perbandingan dengan Tipe kapal LPG lain

---

8️. Aplikasi Nyata di Indonesia

Kapal LPG fully pressurized sering digunakan untuk :

• Distribusi LPG 
• Supply depot Pertamina
• Jalur: Kilang → Terminal → Depot regional
• Kapal coastal & short sea shipping

---

9️. Ringkasan Singkat

✔ Kapal LPG fully pressurized menyimpan gas cair tanpa pendingin
✔ Kapasitas umum 1.000–6.000 m³
✔ Muatan utama: Propane, Butane, LPG mix
✔ Cocok untuk jarak pendek & distribusi regional

---

Top of Form

 Next : Web aplikasi untuk menghitung berat muatan LPG Fully Pressurized

Bottom of Form